دوچرخه سواری موتورسیکلت: سواری جنابعالی محترم

دوچرخه سواری موتورسیکلت: سواری جنابعالی محترم

همه چیز در مورد لباس پوشیدن و سوار شدن برای یک هدف خوب است ...

همه چیز در مورد لباس پوشیدن و سوار شدن برای یک هدف خوب است ...

خوب یا بد ، رانندگی با موتورسیکلت به عنوان کاری که شورشیان غیرمسئول انجام می دهند شهرت دارد. می توانید هارلی دیویدسون را متهم کنید ، اما این چیزی است که بسیار بزرگتر از مارک موتورسیکلت آمریکایی است. با این حال ، سواری جنتلمن ممتاز می تواند به تغییر ادراک کمک کند ، به علاوه این کار برای افزایش آگاهی در سراسر جهان در مورد تحقیقات سجده شده و سلامت روان مردان است. همچنین بهانه ای برای لباس پوشیدن و پیاده روی در زمانی است که بسیاری از مردم احساس همکاری می کنند و در عین حال به یک امر خوب کمک می کنند.

هفته دوچرخه سواری Laguna Seca در راه است. در اینجا بیشتر بیاموزید.

برای 23 مه تنظیم شده است ، هر کس در هر نقطه از جهان می تواند برای این رویداد ثبت نام کند. ایده این است که در حالی که لباس مجلسی می پوشید ، موتورسیکلت کلاسیک یا قدیمی خود را سوار شوید. ما مانند کت و شلوار و کراوات صحبت می کنیم ، نه لوویس خوب شما و یک تی شرت تمیز. ظاهراً دوچرخه های مدرن به سبک قدیمی برای این مراسم قابل قبول هستند.

اعتبار عکس: فیس بوک

برخی افراد واقعاً در این دوچرخه سواری قرار می گیرند و لباس هایی را انتخاب می کنند که مناسب سالی است که موتور سیکلت آنها ساخته شده است. نکته مهم این است که هنگام تفریح ​​خوب و ملاقات با سواران همفکر ، کاری متفاوت و سرگرم کننده انجام دهید. این به تنهایی می تواند سلامت روان مردان را ارتقا دهد زیرا دوستی ها به طور بالقوه می توانند در دوچرخه سواری ایجاد شوند.

البته این چیزی فراتر از سوار شدن بر یک موتورسیکلت قدیمی و زیبا با لباس کامل است. پس از ایجاد نمایه ، شرکت کنندگان تشویق می شوند که از کمک های مالی درخواست کنند. این که چگونه این کار را انجام دهید به خود شما بستگی دارد ، اما تاکید بر دوستان ، خانواده و همکاران مبنی بر اینکه پول آنها برای ارتقای سلامت مردان صرف می شود ، ایده خوبی است. به عنوان یک انگیزه اضافی ، جوایزی به شرکت کنندگان که در فعالیت های خاصی مشغول هستند اهدا می شود. تا کنون بزرگترین آنها Triumph Thruxton RS یکبار مصرف است.

عکس اعتبار: فیس بوک

اگر علت سوار شدن آقایان ممتاز به طرز عجیبی آشنا به نظر برسد ، این می تواند دلیل خوبی باشد. این برنامه با Movember همکاری می کند ، که احتمالاً حداقل نسبتاً با آن آشنایی دارید. خبر خوب این است که زنان می توانند در این رویداد شرکت کنند ، بنابراین مطمئناً فقط مختص مردان نیست.

از آنجا که محدودیت های مختلف COVID-19 وجود دارد و ممکن است از امروز تا 23 مه تغییر کند ، سازمان دهندگان آقایان برجسته سواری می گوید نحوه مشارکت مردم امسال بستگی به جایی دارد که کسی می خواهد در آن شرکت کند. به عبارت دیگر ، آنها هیچ کس را تشویق نمی کنند تا محدودیت های دولت محلی را زیر پا بگذارد.

اعتبار عکس: فیس بوک

این بدان معناست که هرکسی که شرکت می کند به تنهایی بدون هیچ رویدادی ، گروه بندی مجدد و یا مراسم پایانی سوار می شود. از طرف دیگر ، اگر در جایی زندگی می کنید که هیچ محدودیتی در مورد COVID وجود ندارد ، می توانید آزادی خود را برای انجام هرچقدر که دوست دارید ، حداقل تا حدی اعمال کنید. سازمان دهندگان می گویند هر یک از شرکت کنندگان دستورالعمل هایی را در مورد محل سواری محلی خود و مجازات دریافت خواهند کرد.

در سیدنی ، استرالیا توسط مارک هاووا در سال 2012 تأسیس شد و محبوبیت آن افزایش یافته است.از آنجا که. هاووا می گوید از عکس Don Draper از Mad Men با کت و شلوار طراح در حالی که روی موتورسیکلت کلاسیک نشسته بود ، الهام گرفته است. آن موقع بود که ایده سواری با تم داپر به سراغش آمد و بقیه تاریخ است.

اعتبار عکس: فیس بوک

تا کنون ، سواری جنتلمن ممتاز 27.45 میلیون دلار برای این هدف جمع آوری کرده است و 340،000 سوار با دوچرخه های کلاسیک یا قدیمی خود شرکت کرده اند.

برای ثبت نام در سوار ممتاز آقایان ، اینجا را کلیک کنید.

آنچه موتورسیکلت های سوار به من زندگی آموختند

آنچه موتورسیکلت های سوار به من زندگی آموختند

من یک مادر میانسال هستم ، تقریباً هیچکس تصور یک جوجه دوچرخه سوار معمولی را ندارد. هنوز دو سال پیش ، دوره بنیاد ایمنی موتورسیکلت را گذراندم و عاشق سوارکاری شدم. من دوچرخه سوار هستم من نه یک ، نه دو ، بلکه سه دوچرخه در گاراژم دارم. اشکال موتورسیکلت ضربه سختی به من زد و درمورد آن چیزهای زیادی به من آموخت.

Moto Guzzi ، مورد علاقه من.

همیشه می خواستم سوار شوم. من این را به گردن برادرم می اندازم که وقتی در 14 سالگی من پشت هوندا جدیدش قرار گرفت ، مرا به دور خانه برد. هرگز احساس نمی کردم انقدر آزاد باشم یا به این سرعت حرکت کنم. احساس می کردم دارم پرواز می کنم. من می دانستم که روزی یک موتورسیکلت برای خودم خواهم داشت.

چند سال پیش ، من در زندگی خود دچار یک مشکل بد بودم. می دانستم باید کاری کنم که ذهنم از مشکلاتم دور شود. من فکر کردم تمرکز بر روی یک مهارت جدید می تواند کمک کننده باشد ، بنابراین در دوره MSF ثبت نام کردم. درس اول: وقتی زندگی سخت می شود ، دست به کار شوید.

دوچرخه سواری برای اولین بار ترسناک و در عین حال هیجان انگیز بود. سه مورد اساسی برای یادگیری نحوه استفاده وجود داشت - کلاچ ، ترمز و دریچه گاز ، گاهی اوقات هر سه به طور همزمان. دست و پای چپ من به سختی می دانست که دست و پای راست من چه می کند اما به نوعی همه چیز را فهمیدم و اولین بار مجوز خود را گرفتم. درس دوم: هرگز توانایی خود را برای یادگیری مهارت جدید در هر سنی دست کم نگیرید.

وقتی به خانه رسیدم ، بلافاصله بیرون رفتم و برای خودم یک پوند 500 پوندی خریداری کردم. 2013 هارلی دیویدسون سوییچ بک. من آن را به خانه تحویل دادم زیرا هنوز آماده سوار شدن در جاده های اصلی نبودم. من ناراحت شدم من تازه یاد می گرفتم که چگونه در یک دایره در قلعه جلوی خانه ام حرکت کنم. نه خیلی هیجان انگیز و نه چیزی که دوست داشتم مردم ببینند. بنابراین من برای دور شدن از او پرواز کردم.

من بسیار هیجان زده بودم که در واقع دوچرخه شخصی خود را سوار می شوم. بعد فهمیدم دارم چکار می کنم. سوار بودم! آه خدای من! چی فکر میکردم؟! من بچه دارم! وقتی به ورودی رسیدم تا وارد جاده اصلی شوم ، وحشت کردم ، ایستادم و سعی کردم بچرخم. سپس احساس کردم دوچرخه تکان می خورد و روی زمین می افتد. یک راهنمایی کلاسیک.

شما باید نگاهی به چهره آن شخص از چهره هارلی داشته باشید وقتی که او برای برداشتن آن برگشت. او گفت همه دوچرخه سواران راهنمایی دارند و من نباید احساس بدی داشته باشم. سپس با تأسف سر تکان داد. درس سوم: محدودیت های خود را بدانید.

سپس 6 ماه سواری را متوقف کردم. من بسیار ناراحت ، عصبانی و ناامید بودم. من ترسهایم را تسلیم کرده بودم و رویایم را رها کرده بودم.

تصمیم گرفتم از اولین پزشک خود در MSF با مربی خود تماس بگیرمکلاس ، کارل او مرا تشویق کرد که دوباره در کلاس شرکت کنم. بنابراین این کار را کردم و بعد نمی توانم سوار شدن را متوقف کنم. درس چهارم: شما از ترس های خود بزرگتر هستید.

من یاماها ویراگو 250 2007 کوچک را خریدم و با آن یکی شدم. بسیار سبک تر از هارلی بود و من یک بار به آن اشاره نکردم. چند ماه تمام شهر را سوار آن شدم. (دوستان من در Infusionsoft حتی یک فیلم کوتاه در مورد تجارت و سواری من در اینجا تهیه کردند.) سپس من عاشق یک خوش تیپ Moto Guzzi V7 Racer 2013 شدم که در Craigslist ملاقات کردم و از آن زمان با هم هستیم. درس پنجم: هرگز نمی توانید دوچرخه زیاد داشته باشید.

بزرگترین درس من (شماره ششم) از دوچرخه سواری در دو سال گذشته این است که بدون توجه به سن شما ، رویاهایتان را دنبال کنید. من بسیار سپاسگزارم که انجام دادم. درمان با موتورسیکلت زندگی من را تغییر داد. افرادی که من ملاقات کرده ام و عاشق این ورزش هستند باورنکردنی هستند و اصلاً آنطور که شما تصور می کنید نیستند ، اما من آن را برای پست دیگری می گذارم. جرأت کنید رویا پردازی کنید ، جرات عمل کنید. زندگی شما هرگز مانند قبل نخواهد بود.